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就在这几天，两年一度的上海车展正在热闹地举办中。每一届的上海车展，都有着无数耀眼的新车发布，同时也有着大大小小的“瓜”，在车展现场上演，例如坐在车上又哭又闹，亦或是拉横幅揭老底等。
今年的上海车展截止目前，还没有出现以上这类常见的“瓜”，但是一个因冰淇淋引发的社会事件，却无疑成了本届上海车展上最大的舆论焦点，而曾经人见人爱的MINI就是此次事件的当事人。事件源于MINI展台的工作人员，在派发冰淇淋的过程中，展现出了显而易见的崇洋媚外，因此把MINI甚至是其母公司BMW推向了风口浪尖。
全新造型更为时尚科幻
COUNTRYMAN是创新还是迷失？
这一事件还在发酵中，网友对MINI的官方致歉也完全不买账，MINI未来在华的发展是否会受到影响，还值得观察。我们就先搁置争议，来聊聊MINI即将发布的全新一代“乡下人”COUNTRYMAN吧。如果说COOPER是最MINI的车型，那么COUNTRYMAN可能就是最不MINI的产品，一款五门的SUV，自初代开始就圆润又臃肿，实际上只是款披着MINI外壳的BMW X1，但是架不住它卖得好，归根结底还是因为它实用又不失MINI的造型特点。
在售的COUNTRYMAN，很多车迷觉得它虽然延续了很多现款COOPER的设计特点，但是整体依然很平庸很无趣。不过此次外媒爆出的这组COUNTRYMAN无伪测试谍照，或许能一改此前的平淡无聊感，因为它变得更前卫更具科幻感了。
就比如在外观方面，全新一代的MINI COUNTRYMAN(图片|配置|询价)采用了最新的家族设计风格，大灯造型不再是经典的圆形，而是变成了多边形的造型，LED日间行车灯依然会延续圈型效果，这种变化只能说仁者见仁了。中网也改成了全新样式的大嘴式多边形形状，和奥迪的标志性中网造型类似，同时配上了银色边框以及黑色矩阵中网，令前脸更具立体感。
在车身侧面，整体的风格仍然延续了传统MINI的设计元素，例如悬浮式车顶、双色车身设计等，车身依然保持着圆润的弧线，以展现出可爱俏皮的一面。另外从车身侧面看，全新COUNTRYMAN的轴距不短，这也能带来更好的内部乘坐空间和实用性。
在全新COUNTRYMAN的尾部，竖状的尾灯从第一代以来一直保持，精巧的造型也令整体的车尾呈现出更宽的视觉效果。尾部的扰流板相比现款车型更具现代感，保险杠也依然采用COUNTRYMAN特有的跨界风格的装饰。内饰部分目前还没有正式公布，不过据此前谍照显示，圆形元素仍然会是中控台的主题，包括一个大圆的中控屏以及一个小椭圆状的仪表屏。
最后来聊聊动力方面，全新COUNTRYMAN将搭载1.5T和2.0T两款发动机，同时还将提供搭载1.5T三缸发动机的PHEV插电混动版本，综合功率达237千瓦，纯电续航里程为88公里。另外纯电动版本将与BMW iX1使用同一款动力，配备双电机四驱，最大功率230千瓦，最大扭矩494牛·米，搭载一套64.7kWh的电池组，续航里程在451公里左右，而单电机版本的最大功率约137kW，搭载的是54kWh电池组。
写在最后
车圈里有个现象：每一个经典品牌，想要活下去，出SUV就行了。劳斯莱斯、宾利、保时捷、兰博基尼、阿斯顿马丁、阿尔法·罗密欧，就连嘴最硬的法拉利，最终也出了一款自称“FUV”的SUV给自己台阶下，MINI这种平民品牌出SUV，当然也不是丑事。只不过越来越没有MINI范儿的MINI，以及综合产品力也平平的它，能否在未来继续吃MINI品牌的老本呢？另外，全新COUNTRYMAN将于今年9月的法兰克福车展发布，同时坊间此前有传闻会由长城来生产，你觉得有可能吗？
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